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Brad checkte kurz per Telephon das Wetter und befand es für flugtauglich. Erleichtert machen wir das Flugzeug startklar und schauen beim Aussencheck ob auch nichts abgefallen ist. Beat fliegt heute das erste Leg.

Nachdem wir gestern vorwiegend der Küste entlang geflogen sind, stehen heute Flüge über die Karoo-Wüste an. Etwas worauf ich mich wahnsinnig freue. Das erste Teilstück führt von Plettenberg Bay nach Beaufort West.

Hangarplatz scheint hier keine Mangelware zu sein (wie auf den meisten Flugplätzen, die wir anflogen). Trotzdem hält sich der Flugbetrieb in Grenzen.

Nach dem Start müssen wir über der Bucht kreisen um Höhe zu gewinnen. Denn der Flug nach Beaufort West wird on Top gemacht. Obschon mit 300PS bestückt steigt das Flugzeug ziehmlich schlecht. Das Hohe Gewicht des sieben-Plätzers macht sich hier negativ bemerkbar.

Die Aussicht entschädigt allerdings für die schlechte Steigrate.

Die Bucht von Plettenberg Bay.

 

Nachdem wir die Reisehöhe erreicht haben gehts on Top weiter.

Die Wolken werfen Schatten...

Der Wetterbericht hatte recht. Je näher wir an Beaufort West kamen, umso aufgelockerter wurde die Bewölkung. Hier sind wir bereits im Sinkflug.

Und wiedereinmal eine Staubpiste, mit viel Kies...Solche Pisten bedingen auch ein geändertes Handling des Flugzeuges! Devise: Nur nicht still stehen. Nach dem Start des Motors sofort mit dem Rollen beginnen und der Run-Up wird ebenfalls während dem Rollen gemacht, damit der Propeller nicht durch Steinschlag beschädigt wird.

Aber noch musste uns Beat runter bringen :-)

Nach der Landung stellten wir das Flugzeug irgendwo ab. Platz gabs ja genug. Im Hintergrund sieht man die Ray-Ban Zucht der South African Airways. Fürs CPL müssen sie noch "Stunden sammeln". Der Mann auf dem Tower meinte allerdings, dass sich zumindest einer noch etwas intensiver mit dem Landen auseinandersetzen sollte...

Mitten im Nirgendwo.

Auch in dieser Richtung keine Spur von Zivilisation. Genial! (zumindest solange der Motor funktioniert...).

 

Nun war es wieder an mir das Steuerhorn zu übernehmen. Eine Kiespiste aus der Nähe sieht übrigens so aus.

Dieses Leg führt von Beaufort West nach Tankwa-Karoo.

Der Flug über die Wüste wurde ziehmlich "bumpy". Für Brad, Beat und mich kein Problem. Eleonore füllte allerdings einen Sack nach dem anderen...

Obwohl wir ein GPS haben flogen wir fast am Flugplatz vorbei. Mitten in der Wüste diese Piste zu sehen ist gar nicht so einfach. Den Anflug verbocke ich komplett und so muss ich durchstarten. Der zweite Versuch klappte dann besser und irgendwie brachte ich das Flugzeug auf dieser Rumpelstrecke zum stehen.

Die Aussicht ist allerdings wunderschön!

 

 

 

 

 

 

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